Автокөлік режимі: Saipa Atlas
Осы аптаның басында Иранның екінші ірі автокөлік өндірушісі болып табылатын SAIPA (Sepa) автомобиль тобы 2022 жылдың наурыз айына дейін жаңа үлгілерді енгізу арқылы отандық өндірісті 12 пайызға арттыратынын мәлімдеді.
SAIPA биылғы жылы жоспарланған өндірісі мыналарды қамтиды: 50 000 Шахин, 15 000 Ария, 20 000 Атлас, 147 000 Quick, 100 000 Tiba және 79 000 Saina, оның ішінде Атлас пен Ария осы жылдың ақпан айында SAIPA болып табылады Жаңа модель шығарылды.
Атлас - Ford Fiesta-ның көшірмесі, Tiba X200 шассиі мен жаңартылған Quick қозғалтқышы арқылы SAIPA-ның бірінші отандық үлгісі Tiba-дан мұраланған.Ол жабдықталған қозғалтқыш 110 ат күші мен 165 Нм айналу моментін шығаратын 1497 см куб турбо қозғалтқыш.Қауіпсіздік өнімділігі Pride және Tiba көрсеткіштерінен жоғары, мүмкін Quick деңгейінде.Жалпы, Атластың жаңаруы алдыңғы үлгіден көп емес.
Екінші жаңа модель Aria Иранның бірінші кроссовері болып табылады және Toyota B-Platform, сондай-ақ компанияның Brilliance H220 негізінде жасалған.
SAIPA жариялаған болашақ жоспарларына қарағанда, отандық автонарық салыстырмалы түрде оптимистік.Лихи үкіметі билікке келгеннен кейін Ирандағы жағдай жеңілдеп, экономика дамиды деп есептейді.Сондықтан SAIPA Иран халқының автомобильдерге сұранысы артады деп болжайды.көтерілді.
SAIPA жақсы нарықтық болжамдарда көлік өндірісін арттыруға тырысады, бірақ бұл жоспарды жүзеге асыру өте қиын болуы мүмкін.Иранның автокөлік өндірісінің артуы әрқашан бұрыннан келе жатқан проблема болды, оның басты себебі - автокөлік бөлшектерінің жетіспеушілігі.
Иранның автокөлік бөлшектерін шығаратын өнеркәсібі үшін шикізат пен негізгі құрамдас бөліктерді сатып алу АҚШ-тың санкцияларынан зардап шекті.Иранның автокөлік бөлшектерін өндіру өнеркәсібіндегі инсайдерлердің айтуынша, бұл сала қазіргі уақытта тоқтап тұр, өйткені валюталық бағаның көтерілуі негізгі автокөлік бөлшектерін импорттауды дерлік мүмкін етпеді.
Автокөлік бөлшектерін өндіру өнеркәсібінің тоқырауы автомобиль өндірісі мен өңдеу өнеркәсібінің тоқтап қалуына әкелді.
Сондықтан сала мамандары ұлттық үкіметтің проблемалық саланы тиімсіз басқаруы проблемаларды шешудің кешігуіне (саланың дамуына әсер ететін) әкеліп соқтырғанын және осы уақытқа дейін автокөлік бөлшектерін жасау саласына бөлінген несиелердің рөлін сынға алды. уақытша тыныштандыратын дәрі болып табылады, Ол саланың дамуына кедергі келтіретін мәселелерді түбегейлі шеше алмады.
Max Auto Қытайдан өндіруші ретінде біз бүкіл әлемге автомобиль бөлшектерінің амортизатор бөлшектерін ұсына аламыз.
Негізгі өнімдерге катушкалар мен амортизаторлардың бөлшектері, штамптау бөлігі (серіппелі орындық, кронштейн), шығыршықтар, поршеньдік штанга, ұнтақ металлургиялық бөлшектер (поршень, штанга бағыттаушы), майлы тығыздағыш және т.б.
Біз жеткізе алатын көлік үлгілеріне мыналар жатады:
丰田锐志1/2代 TIS MARK XIS250 04+ GRX122/GRX133
斯巴鲁翼豹SUBARU IMPREZAWRX2代 SW2 IMPREZA WRX 02~07 GDAGDB
宝马BMW 3系6代 BF30 BMW 3 12+ F30
AUDI A3 4代前驱 AAB8 A42WD 07~15 B8/8K
奥迪 AUDI T AA32 TT 06~14 8J
奥迪A4 AB8 A4 2012 B8
大众高尔夫4 VW GOLF VG4 GOLF 4 97~03 MK4/A4
大众波罗 VW POLO VPL POLO 01~09 9N/9N3/MK4
大众新波罗 VW POLO VPL5 ЖАҢА POLO 10+ MK5/6R
大众高尔夫VW GOLF5/6 VG6 GOL F6(49 5/54,5MM) 03~12 MK6/A6
大众高尔夫VW GOLF 7 VG7 GOLF7(49 5/54 5MM) 13+ MK71A7
大众 斯柯达 Skoda Octavia WRS 2015， 和golf 7一样
大众VW CC VG6 PASSAT CC 08+ B6
大众新帕萨特ЖаңаПассатVB8 ЖАҢА PASSAT 15+ B8
大众速腾VWСтрелецVG4 SAGITAR 06+ MK4/A4
大众尚酷 VW Scirocco VG6 SCIROCCO 09+ MK6/A6
福特野马Фордмустанг6代 FM6 MUSTANG 15+ S550
Жіберу уақыты: 25 наурыз-2022 ж