Көп буынды тәуелсіз суспензия шатуннан, амортизатордан және амортизатордың серіппесінен тұрады.Ол жалпы суспензияға қарағанда көбірек сілтемелерге ие, конвенцияға сәйкес, әдетте көп буын деп аталатын суспензияның 4 немесе одан да көп сілтемелер құрылымын қояды.
Көп буынды суспензия белгілі бір жайлылықты қамтамасыз етіп қана қоймайды, сонымен қатар көп сілтемелер болғандықтан, дөңгелектер мен жер мүмкіндігінше тік болуы мүмкін, дененің қисаюын азайту үшін.Шиналардың адгезиясының максималды мүмкін болуы.Оның басқару өнімділігі мен қос шанышқы ілмегін айыру қиын, кең орынға байланысты жоғары дәрежелі автомобильдер және жайлылық өнімділігі мен басқару тұрақтылығына назар аударыңыз, сондықтан көп буынды суспензияны пайдаланудың көпшілігінде көп деп айтуға болады. сілтеме суспензиясы жоғары сапалы автомобильдердің ең жақсы серіктесі болып табылады.
Көп буынды суспензия құрылымы салыстырмалы түрде күрделі, материалдың құны, ғылыми-зерттеу және тәжірибелік-конструкторлық жұмыстардың құны және өндіріс құны суспензияның басқа түрлеріне қарағанда әлдеқайда жоғары және оның кеңістігі үлкен, орташа және шағын автомобильдер құны мен кеңістікті ескеру үшін сирек пайдаланады. тоқтата тұру.
Атауынан көрініп тұрғандай, көп буынды суспензия үш немесе одан да көп шатундардан тұрады және шинаның сенімді жүргізу жолының суспензия құрылымына ие болуы үшін бірнеше бағытты басқару күшін қамтамасыз ете алады.Алайда, қазіргі уақытта, 3 шатунның құрылымы адамдарды шассиді басқарудың жоғары өнімділікке ұмтылуын қанағаттандыра алмайтындықтан, тек құрылым дәлірек, дәлірек орналасу 4 шатун түрі және 5 шатун типті суспензия шынайы көп шатун деп айтуға болады. түрі, суспензия құрылымының бұл екі түрі әдетте сәйкесінше алдыңғы және артқы дөңгелекке қолданылады.Мысал ретінде артқы дөңгелектерде жиі қолданылатын бес буынды суспензияны алайық.Бес сілтеме сәйкесінше негізгі басқару тұтқасына, алдыңғы орналасу иініне, артқы орналасу иініне, үстіңгі қолға және төменгі қолға қатысты.Олардың ішінде негізгі басқару тұтқасы көліктің тұрақтылығын жақсарту және шинаның үйкелісін тиімді азайту үшін артқы доңғалақтың алдыңғы бумасын реттеу рөлін атқара алады.
Тұрмыстық қолдану:
Көп буынды пайдаланатын отандық алдыңғы және артқы аспа модельдері: Beiben-Dike Mercedes-benz E-class, FAW-Volkswagen Audi A4L және A6L.Көп буынды алдыңғы аспасы бар модельдерде Volkswagen-дің Passat, Passat маркалары бар.Көп буынды артқы аспаға Southeast Motors Mitsubishi Wing god, Galen, Lancer, V3, GAC Trumpchi GA3, GAC Trumpchi GS5, Changan Ford Focus, Guangzhou Honda Accord, Shanghai GM Lacrosse, Regal, FAW Toyota Crown және Reizz, FAW Car Mazda кіреді. 6, Changan Mazda 3, Lexus V5, Lexus V6, Byd S6, S7, F6, G6, Sirui, Chery A3, Jetto X90, Riich G5, Chery Erizei 7, Great Wall C50, Haval H2, Citroen C5, Peugeom 508, Hama M8, Geely Vision жол талғамайтын көлік және т.б.
Max Auto Parts ltd - амортизаторлардың құрамдас бөліктерінің Қытайдағы жетекші өндірушісі, оның ішінде поршеньдік штанга, түтік, агломерацияланған бөлік, шығыршықтар және серіппелер бар.
Егер сіз амортизаторды жөндейтін болсаңыз немесе құрастырсаңыз, бізден сұраңыз, біз сізге барлық мәселелерді шешуге көмектесеміз.соққыға арналған компоненттерабсорбер, суспензия.Автокөлік және мотоцикл бөлшектерін қосыңыз.
Жіберу уақыты: 06 мамыр 2022 ж